Les bagnoles et la conduite.

[John46]

et yoyo, tjs pas sur le toit depuis ton permis? t'as retenté la conduite de nuit sur départementale par temps de pluie?

[yoanna330]

J'ai expérimenté la nuit en ville sous le pluie. C'est pire.
J'ai aussi pris, de nuit, une brettelle d'autoroute à l'envers.



J'ai RDV chez l'ophtalmo le 11.

[Rugal-B]

J'ai aussi pris, de nuit, une brettelle d'autoroute à l'envers.

Oh ça va hein!

[RainMakeR]

Serieux comment on peux encore prendre une autoroute a l'envers en 2016 ?

[Yuko]

Serieux comment on peux encore prendre une autoroute a l'envers en 2016 ?

De la même façon qu'on obtient le titre d'ingénieur.

[John46]

Serieux comment on peux encore prendre une autoroute a l'envers en 2016 ?

il faut de tout pour faire un monde, il y a bien des trous du cul qui foutent leurs feux anti-brouillard arrières par temps de pluie.

[yoanna330]

J'vous aime, les mecs

[Yuko]

J'aime ta femme. Surtout si elle prend du poids.

[_n3o_]

Serieux comment on peux encore prendre une autoroute a l'envers en 2016 ?

Faudrais demander aux vieux, rien ne les arette (tout comme yoanna en fait)

[RainMakeR]

N'empeche qu'a part quelques aires d'autoroute ou tu la traverse parce que les commerce sont que d'un seul coté, y'a tjs une enorme barriere pour t'empecher de la prendre a l'envers.

C'est pour ca que je suis etonné que Yo ait reussi, meme si tu fais pas gaffe, c'est super copmliqué de nos jours de prendr eune autoroute a l'envers.

Et tu t'en es tiré comment au final yo ? t'as refait demi tour ?

[yoanna330]

Il n'y a pas de barrières en sortie de brettelle d'autoroute. Il n'y a rien qui y empêche l'accès, physiquement (jusqu'à une éventuelle collision frontale ).
J'ai pris une bretelle à l'envers. J'ai fait demi-tour au bout de quelques dixaines de mètres, très à l'étroit. Plutôt stressant.

t'as refait demi tour ?

Un seul demi tout a suffit

[RainMakeR]

edit : tain d'infos a la con qui remontent dans google

[RainMakeR]

Joie \\o/

Il n’est pas interdit de signaler les radars mobiles sur les réseaux sociaux. C’est la Cour de cassation, la plus haute juridiction, qui le dit. Mardi, elle a confirmé la relaxe des membres d’un groupe Facebook aveyronnais poursuivis pour avoir informé les automobilistes de la localisation des engins.
Les appareils restent interdits
Le Code de la route « ne prohibe pas le fait d’avertir ou d’informer de la localisation d’appareils, instruments ou systèmes servant à la constatation des infractions à la législation ou à la réglementation de la circulation routière », précise la Cour dans son arrêt.
Elle prévient toutefois que les appareils détecteurs de radars ou qui ont pour but de les empêcher de fonctionner en les brouillant sont, eux, interdits.
« On a le droit de publier la localisation des radars »
« Aujourd’hui, on peut clairement affirmer qu’on a le droit de publier la localisation des radars (…) La jurisprudence est établie. Cela met fin à une incroyable hypocrisie », se réjouit Rémy Josseaume, l’avocat parisien spécialiste des délits routiers qui défendait les Aveyronnais.
http://www.20minutes.fr/toulouse/191986 ... sation-dit

Maintenant faut qu'ils remettent les radars sur les carte des gps de voiture

[yoanna330]

Ou sinon, tu respectes les limitations.


Ou mieux, tu fais de l'éco-conduite. Je roule entre 100 et 110 sur l'autoroute (je monte éventuellement à 120 quand je double s'il n'y a que deux files, pour ne pas avoir à faire ralentir ceux qui voudraient rester calés à 130).
Je passe ainsi en dessous des 5 litres pour 100 km.

[RainMakeR]

eco conduite c'est un truc de bobo, ca m'enerve les gens qui se trainent. A la limite si tu veux rouler a 100-110 prend la nationale, c'est gratuit

Les limitations je les respecte a peu pres, mais bon ce qui m'emmerde c'est les cons qui pilent dès qu'ils voient un panneau radar et qui vont se trainer pdt 1km derriere histoire de pas etre flashés ....
C'est limité a 130, tu peux passer entre 130-140 tranquille, pas besoin de se trainer qd meme

Apres c'est pas la vitesse qui importe si tu veux gagner de l'essence, c'est le regime moteur. Si ta voiture va a 130 max, 110 c'est pas forcement là où tu consommeras le moins.
Si tu roules en ferrari a 110 t'es toujours en 1ere donc tu bouffe à mort

[John46]

on refait le match?
http://neo-arcadia.com/forum/viewtopic. ... it=vitesse

[yoanna330]

eco conduite c'est un truc de bobo, ca m'enerve les gens qui se trainent. A la limite si tu veux rouler a 100-110 prend la nationale, c'est gratuit

Eco conduite c'est la folie de cramer moins de carburant. Crois-le ou pas, c'est pas un concept nouveau...
En plus j'imagine que t'es le premier à gueuler au sujet du prix de l'essence, comme quoi avec 10F tu faisais un plein pour ta Renault 11.
Je ne vois pas en quoi je gène à 100 sur la file de droite. Les nombreux gros camions sont limités à 90. Si tu roules à 130, tu ne gênera personne de raisonnable (donc, tout ce qui ne roule pas en Audi A3 et Golf) à rouler sur la file de gauche pour nous doubler, les camions et moi.
Ce qui est casse couille, c'est si je double à 110 (je suis jeune conducteur). Souvent je monte à 120 le temps de dépasser, histoire de ne faire ralentir personne qui arriverai derrière à 130 (tant pis pour ceux qui roulent à 160, ils se foutront dans le décor après avoir pilé derrière mon cul, comme un connard en mini cet été ). Sachant que je déboîte seulement sans c'est très dégagé derrière, je ne surprends personne. Mon "A" est en évidence pour rappeler que je ne suis pas censé dépasser le 110. Je ne fais chier que les chauffards qui aiment coller le cul des autres.
S'il y a trois voies, je doublerai à 110. T'as le camion à 90, moi à 110 et i lte reste la file la plus à gauche pour me doubler à 130. Tout le mond eest content (pour peu que tout le monde soit raisonnable et discipliné; moi en tout cas, je le suis).

Quand à toi, j'aimerai bien enfin comprendre pourquoi tu t'acharnes à te donner les moyens de passer pour le plus gros des cons dans tous les domaines que tu abordes.
Ne réponds pas au reste, je développe le sujet pour les autres, toi tu vas quoter et interpréter n'importe comment.

on refait le match?
http://neo-arcadia.com/forum/viewtopic. ... it=vitesse

Merci.

[John46]

Quand à toi, j'aimerai bien enfin comprendre pourquoi tu t'acharnes à te donner les moyens de passer pour le plus gros des cons dans tous les domaines que tu abordes.
Ne réponds pas au reste, je développe le sujet pour les autres, toi tu vas quoter et interpréter n'importe comment.

ce tabassage

[_n3o_]

De toute maniere les enculés ce ne sont pas ceux qui se trainent sur la file de droite, c'est les abrutis qui restent sur la file du milieu quelque soit leur vitesse sans jamais se rabattre sur la droite.

[John46]

pas faux, les enculés c'est aussi ceux qui ont des Duster et autres merdes surelevées

[RainMakeR]

En plus j'imagine que t'es le premier à gueuler au sujet du prix de l'essence, comme quoi avec 10F tu faisais un plein pour ta Renault 11.

nope j'ai fais mon deuil. Juste quand l'essence depasse 1€50 j'en achete plus et pi voila.

Mais bon quand t'as des caisses qui font 9-10L au 100 t'apprends a ne plus trop te prendre la tete avec l'essence. La seule fois ou je suis tombé a 7L au 100 c'etait sur l'autroute en roulant a 150

De toute maniere les enculés ce ne sont pas ceux qui se trainent sur la file de droite, c'est les abrutis qui restent sur la file du milieu quelque soit leur vitesse sans jamais se rabattre sur la droite.

On appelle ca des parisiens

[yoanna330]

Bon, ma 205 a dépassé le stade symbolique des 100 000 km au compteur.
Comme il y eu pas mal de trucs faits avant mon achat il y a un an, je n'avais touché presque à rien.
Quand même, le freinage était un peu louche et en y regardant de plus près, les disques et plaquettes n'étaient pas jolis à voir.
J'ai changé les disques et plaquettes et aussi fait une vidange, l'huile était hyper noire, je crois que la dernière vidange de l'ancien proprio a été une jolie entube.

J'ai enfin touché (ce n'était pas arrivé en 1 an) une autre voiture que la mienne. A savoir, la 207 de Maman. Je n'ai pas souvenir de ce type de feeling sur la C3 de l'auto école, j'ai surement perdu l'habitude. Quelle horreur ! L'impression de flotter dans une bulle. Aucune masse, aucune sensation. C'est cool quand on est passager, mais j'ai détesté conduire ça.

Je ne vais pas faire comme Ryo, donc je ne vais pas vous mépriser si vous ne changez pas vos disques et plaquettes vous-même et prétendre que vos voitures modernes vous poussent à conduire sans faire gaffe à rien. Ceci dit, j'apprécie beaucoup l'accessibilité pour la maintenance. J'apprécie beaucoup le prix des pièces (je peux prendre de la qualité sans me faire trop mal) et bordel, j'apprécie ce feeling de voiture légère, de volant lourd et de suspensions trop raides.
Faut juste pas espérer pouvoir écouter de la musique au calme quand on prend l'autoroute, par contre.

Bref, je me disais qu'au prochain gosse je prenais plus gros mais finalement, je me contenterai probablement d'un coffre de toit pour partir en vacances. Je ne me voit pas trop rouler dans autre chose (à part des vieilles japonaises un peu sportives mais le tarif de l'entretien m'a calmé).

Je vais la garder au moins le temps d'atteindre les 200 000 au compteur. J'ai fait 7000 en un an, ça me laisse de la marge.

[John46]

au prochain gosse je prenais plus gros

ryo n'aura jamais ce genre de problème

[Rugal-B]

Bref, je me disais qu'au prochain gosse je prenais plus gros mais finalement, je me contenterai probablement d'un coffre de toit pour partir en vacances.

Le gamin dans le coffre de toit c'est hardcore quand même...

[yoanna330]

Le gamin dans le coffre de toit c'est hardcore quand même...

S'il n'en sort qu'un, pas besoin d'en arriver là

Je vais d'abord attendre que le premier soir propre et fasse ses nuits. Il serait temps. :/