Les bagnoles et la conduite.
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Re: Les bagnoles et la conduite.
Dans le choix du carburant, faut aussi prendre en compte les Kms parcourus au quotidien, quand je lis des commentaires de mecs qui disent que jamais de la vie ils acheteront un diesel qui fait un bruit de tracteur, et que derrière ils annoncent faire 6000km par an : LOL
Aujourd'hui pour avoir 200cv, soit tu as un 2.0 diesel qui consomme 5.5l/100, soit tu as l'équivalent en essence qui fait mini 9.0l/100 ?
Je fais 100km par jour, avec un 2.0tdi, en roulant sans me soucier de la consommation, et ca dépasse rarement les 6.5l/100, budget environ 150€ de carburant par mois.
Un équivalent essence me coûterait 10l x 20 jours travaillé x 1.50€/l : 300€ , 1800€ d'écart .
La différence entre le 2.0tdi et le 2.0tsi était d'environ 3000€ , soit moins de 2 ans pour rattraper le surcoût du TDI, et je ne parle même pas du malus eco qui est sur le TSI et non sur le TDI (en 4motion il y est de mémoire)
D'ailleurs, pour les mecs comme vous qui aiment "écouter le moteur" , les constructeurs ont mis au point un truc immonde, un "faux son" qui sort des HP de la voiture ... , en mode SPORT sur la mienne, je n'ai pas d'autre choix que d'écouter ce truc dégueu de moteur qui gueule dans l'habitacle ... heureusement qu'ils ont pensé a mettre un mode "PERSO" qui permet d'avoir le même comportement qu'en mode sport, mais sans ce fake noise.
Tout est une question de compromis, j'aime les bagnoles, mais pas au point de pas vouloir rouler en diesel pour des raisons de fierté ou de principes.
Aujourd'hui pour avoir 200cv, soit tu as un 2.0 diesel qui consomme 5.5l/100, soit tu as l'équivalent en essence qui fait mini 9.0l/100 ?
Je fais 100km par jour, avec un 2.0tdi, en roulant sans me soucier de la consommation, et ca dépasse rarement les 6.5l/100, budget environ 150€ de carburant par mois.
Un équivalent essence me coûterait 10l x 20 jours travaillé x 1.50€/l : 300€ , 1800€ d'écart .
La différence entre le 2.0tdi et le 2.0tsi était d'environ 3000€ , soit moins de 2 ans pour rattraper le surcoût du TDI, et je ne parle même pas du malus eco qui est sur le TSI et non sur le TDI (en 4motion il y est de mémoire)
D'ailleurs, pour les mecs comme vous qui aiment "écouter le moteur" , les constructeurs ont mis au point un truc immonde, un "faux son" qui sort des HP de la voiture ... , en mode SPORT sur la mienne, je n'ai pas d'autre choix que d'écouter ce truc dégueu de moteur qui gueule dans l'habitacle ... heureusement qu'ils ont pensé a mettre un mode "PERSO" qui permet d'avoir le même comportement qu'en mode sport, mais sans ce fake noise.
Tout est une question de compromis, j'aime les bagnoles, mais pas au point de pas vouloir rouler en diesel pour des raisons de fierté ou de principes.
- Sunn
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Re: Les bagnoles et la conduite.
Un « vrai » riche me disait qu’il regardait s’il y avait le macaron du ct pour détecter les « faux » riches justement
- yoanna330
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Re: Les bagnoles et la conduite.
C'est justement parce que je roule uniquement 6000km par an que prendre une version diesel n'a aucun intérêt dans mon cas.
- Wovou
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Re: Les bagnoles et la conduite.
Je suis un faux riche qui aime rouler dans des voitures d'occaz à 30k que les vrais riches ont payés 80K il y'a 3 ans
- Sunn
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Re: Les bagnoles et la conduite.
Et après toi y a les faux pauvres qui aiment rouler dans des bagnoles à 5k achetées à des faux riches qui les ont acheté 30k à des vrais riches qui les ont payé 80k
La boucle est presque bouclée, après c’est au bled que ça se passe.
- Amano J
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Re: Les bagnoles et la conduite.
Édit
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Re: Les bagnoles et la conduite.
Je plussoie.
Apres j'etais tenté par l'electrique vu que je roule assez peu. Mais bon
- ca coute une blinde
- y'a pas de bruit de moteur
- boite auto
- ta batterie est en leasing
- meme si y'a un droit a la borne, en appart c'est compliqué de s'en faire installer une.
Pi bon merde quoi, la bagnole c'est un plaisir
Apres honnetement, si y'a bien UN truc que j'acheterai jamasi en occaz, c'est une bagnole.
Imaginer qu'un connard a posé son cul dedans, fait des cochonceté ou conduit comme une merde .... nan une belle voiture ca doit etre vierge
Apres si j'avais plein de pognon je me monterai une collec retro, donc oui là t'es obligé d'acheter de l'occaz. Mais bon faut les bricoler derriere...
Mais bon les bagnoles c'est comme les jv, je vois pas pkoi attendre x annees pour acheter en occaz. Soit tu prneds neuf, soit t'attend une promo et tu prends neuf aussi
- Amano J
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Re: Les bagnoles et la conduite.
Il faut des gens comme toi, sinon je ne pourrais jamais acheter de voitures quasi-neuves 25% moins cher que le neuf au bout d'un an.
- yoanna330
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Re: Les bagnoles et la conduite.
Du coup, qu'est-ce qui te tentais dans l'électrique
Et je pige pas non plus l'idée du choix d'une électrique sous prétexte que l'on roule peu, étant donné que les deux premiers avantages qui me viennent concernant la pollution atmosphérique et la non consommation d'essence.
- RainMakeR
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Re: Les bagnoles et la conduite.
Bah l'electrique c'est nickel pour faire que de la ville et rouler peu.
Ca n'a pas une autonomie de dingue mais pour aller au boulot ca suffit.
Apres y'a evidemment tout le coté pas de pollution tout ca, mais bon on sait tous que tout ce qui est batterie c'est pas super ecolo. J'attend que l'hydrogene se democratise, ca m'a l'air plus propre que l'electrique.
J'en avais discuté avec mon coiffeur, de l'electrique, il en a une en leasing, tout ce qui est entretien tout ca c'est beaucoup plus "simple", y'a le moteur et c'est tout.
Et lui ca faisait un moment kil l'a donc au niveau assurance, entretien etc.... il me dit que c'est moins cher qu'une voiture normale tout ca.
Du coup moi je dis ca s'envisage serieusement ce genre d'achat. Bon apres c'est super cher. Y'a bien des aides mais si t'es pas au rsa t'as pas grand chose
Ca n'a pas une autonomie de dingue mais pour aller au boulot ca suffit.
Apres y'a evidemment tout le coté pas de pollution tout ca, mais bon on sait tous que tout ce qui est batterie c'est pas super ecolo. J'attend que l'hydrogene se democratise, ca m'a l'air plus propre que l'electrique.
J'en avais discuté avec mon coiffeur, de l'electrique, il en a une en leasing, tout ce qui est entretien tout ca c'est beaucoup plus "simple", y'a le moteur et c'est tout.
Et lui ca faisait un moment kil l'a donc au niveau assurance, entretien etc.... il me dit que c'est moins cher qu'une voiture normale tout ca.
Du coup moi je dis ca s'envisage serieusement ce genre d'achat. Bon apres c'est super cher. Y'a bien des aides mais si t'es pas au rsa t'as pas grand chose
- yoanna330
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Re: Les bagnoles et la conduite.
Il ne manquait plus que le statut " jaloux des gens aux RSA" à ta panoplie...
Parfait.
Passe au RSA, alors.
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Re: Les bagnoles et la conduite.
bah si tu remonte un peu plus haut dans les pages tu verras qu'un de nos membre donnait cet exemple pour schematiser qui peut toucher les aides
- Sunn
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Re: Les bagnoles et la conduite.
les aides annoncées sur les électriques ne servent qu'à faire venir les gens en concessions, c'est de la poudre aux yeux, de la bouche d'un directeur de concession local.
tu te dis que ça va le faire et finalement tu n'as droit à rien alors comme tu es là, on va te faire une proposition sur un autre modèle et y a des chances que tu repartes avec une thermique, c'est aussi simple que cela.
Et si ces aides permettaient éventuellement d'aider une catégorie moins favorisée à acheter des voitures neuves électriques on verrait des zoé dans tous les cartiers populaires.
dans tous les cas, si tu es au RSA, tu ne peux même pas rêver d'en acheter une même avec les aides maximales.
Vivement que Tesla fasse fabriquer ses modèles en europe par contre. Le model 3 coute en version de base 31690 $ aux US et chez nous 49600€ avec ces putains de taxes d'importations...
tu te dis que ça va le faire et finalement tu n'as droit à rien alors comme tu es là, on va te faire une proposition sur un autre modèle et y a des chances que tu repartes avec une thermique, c'est aussi simple que cela.
Et si ces aides permettaient éventuellement d'aider une catégorie moins favorisée à acheter des voitures neuves électriques on verrait des zoé dans tous les cartiers populaires.
dans tous les cas, si tu es au RSA, tu ne peux même pas rêver d'en acheter une même avec les aides maximales.
Vivement que Tesla fasse fabriquer ses modèles en europe par contre. Le model 3 coute en version de base 31690 $ aux US et chez nous 49600€ avec ces putains de taxes d'importations...
Dernière modification par Sunn le 18 juin 2020, 09:14, modifié 1 fois.
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Re: Les bagnoles et la conduite.
L'électrique c'est hyper cher, l'autonomie c'est merdique et les temps de rechargement l'enfer, mais par contre ça marche hyper bien.
J'ai pu essayer une model 3 ça envoi du bois. Au boulot on a aussi une 208 électrique et ça pousse fort une fois lancé (je ne sais pas pourquoi ils ont mis une sorte de très gros bridage au démarrage).
J'ai pu essayer une model 3 ça envoi du bois. Au boulot on a aussi une 208 électrique et ça pousse fort une fois lancé (je ne sais pas pourquoi ils ont mis une sorte de très gros bridage au démarrage).
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Re: Les bagnoles et la conduite.
Je suis allé essayer la nissan leaf et j’ai trouvé ça génial (sauf l’autonomie), finition irréprochable, superbement équipée et par contre c’était une fusée au démarrage.
- RainMakeR
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Re: Les bagnoles et la conduite.
En plus c'est cool parce que comme c'est electrique ca brulera moins bien
Par contre s'ils arrivent à y foutre le feu, ca risque de faire des degats si les batteries brulent...
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Re: Les bagnoles et la conduite.
https://www.01net.com/actualites/le-pas ... 37795.html
Comme prevu c’est super compliqué de toucher les primes, y’a des baremes dans les baremes L
Comme prevu c’est super compliqué de toucher les primes, y’a des baremes dans les baremes L
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Re: Les bagnoles et la conduite.
A cela s’ajoute la prime à la conversion : si vous proposez à la reprise une vieille voiture à essence immatriculée avant 2006, ou un diesel immatriculé avant 2011, vous touchez une prime supplémentaire.
Attention : cette prime à la conversion est versée uniquement si vous ne déclarez pas plus de 18 000€ de revenus annuels imposables.
En gros faut que t'ai une voiture pourrie d'avant 2006 et toucher max 18.000 euros par mois pour avoir l'aide à la conversion.
C'est n'importe quoi, c''est du foutage de gueule.
Les mecs qui ont une voiture de merde et qui touchent 18K par an n'achetent pas de voiture electrique neuve...c'est pas la cible.
- kaneda56
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Re: Les bagnoles et la conduite.
C’est vrai que 18000 euros par mois c’est vraiment limite pour vivre décemment
- kamoliv390
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Re: Les bagnoles et la conduite.
T'as lu en travers parce que Wovou a fait une erreur : on parle de 18k annuel.
En gros le smic quoi
Argumenter avec les imbéciles c'est comme se masturber avec une râpe à fromage, beaucoup de souffrance pour peu de résultat
- kaneda56
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Re: Les bagnoles et la conduite.
Personne rit à mes blagueskamoliv390 a écrit : ↑24 juin 2020, 19:30T'as lu en travers parce que Wovou a fait une erreur : on parle de 18k annuel.
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- kamoliv390
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Re: Les bagnoles et la conduite.
Merde s'cuse, trop subtil à cette heure là pour moikaneda56 a écrit : ↑24 juin 2020, 20:58Personne rit à mes blagueskamoliv390 a écrit : ↑24 juin 2020, 19:30T'as lu en travers parce que Wovou a fait une erreur : on parle de 18k annuel.
En gros le smic quoi
Argumenter avec les imbéciles c'est comme se masturber avec une râpe à fromage, beaucoup de souffrance pour peu de résultat