Trucs à la con, blagues et humour en tout genre

[Rugal-B]

Marrant, jeudi dernier il y avait une Ami sur le toit sur le pont qui me ramène chez moi après le taf.
Motif? Elle a heurté l'espèce de demi cylindre en béton qui protège la voie cycliste.

[yoanna330]

Et c'est moins dangereux de faire ça en Ami qu'en scooter.

[RainMakeR]

Mais je parlais bien des "voitures sans permis", les Aixam ou l'Ami par exemple.

J'ai tjs trouvé que c'etait une aberation ces trucs là. A l'epoque où j'avais regardé pour info, j'ai vu que ca coutait une couille, c'etait entierement en thermique et pire ca bouffait un truc genre 10l au 100 ...
Le pire c'est que y'a des gens qui les tunent ....

Enfin bon si ca tenait qu'a moi ca serait interdit ces engins

[yoanna330]

Je ne serais pas pour les interdire mais exiger un certificat plus explicite géant que le BSR. Un juste milieu, quoi. Ça vaut aussi pour les 2 roues. J'ai toujours été étonné de voir tout le monde chier sur les voitures sans permis comme quoi c'est trop dangereux tout en valorisant le bon vieux temps de leur 103 SP qui faisait du 90 en ville et conduite en tongs.


Et oui, ça a toujours été cher. Passer le permis et acheter une 107 reste plus économique que d'acheter ce genre de bagnole.
En général elles ne sont pas tunées, elles sont libérées avec un look sport dès le début. Ça plaît aux ados riches et aux cinquantenaires pauvres et obèses (les deux cibles).
C'est affreux
D'où le côté cool de l'Ami : look assumé et pas faussement sportif, et prix quand même très en dessous (mais ça reste un gros billet).

[Cotw]

L'assurance est aussi excessivement chère. Et comme elles ne doivent pas peser plus qu'un certain poids, tout est en plastique. Ce qui rend l'utilisation en ville très compliquée ; puisque tout contact avec une voiture se chiffrera très vite en centaines d'euros.

[John46]

J'avais lu que le modèle économique de l'AMI c'était surtout du leasing, peu de ventes brutes

[RainMakeR]

J'ai toujours été étonné de voir tout le monde chier sur les voitures sans permis comme quoi c'est trop dangereux tout en valorisant le bon vieux temps de leur 103 SP qui faisait du 90 en ville et conduite en tongs.

et on avait meme pas le code.

Ca me parait qd meme dingue de laisser qqn conduire sans connaitre les regles ... Au pire ils font un code sans toutes les question sur l'autoroute, les changements de vitesse etc.... mais bon ne pas connaitre les priorités c'est suicidaire

Moi ce dont je reve c'est qu'on importe les K-car japonaises. Je trouve ca super comme concept. Bon ca passerai ptet pas notre homologation mais elles sont petites, pas trop puissantes et adaptées à la ville.
Oui c'est pas des sans permis, mais pour les gens qui font que de la ville c'est pratique quand meme

[yoanna330]

Je suis bien d'accord avec les deux points que tu évoques.

Un code light pour les petits véhicules motorisés et des kei cars (ou équivalent) côté vraies bagnoles.